电动车电池同规、换电势在必行 ——南京火灾引起的思考

       科技的进步和人民生活水平的提高，以及对短途出行的需求，越来越多的电动车融入到群众的生活，并逐渐成为不可或缺的出行工具。然而，电动车在方便群众出行的同时，也给社会带来了较多的安全隐患。近年来，电动车引起的火灾事件屡见不鲜，小到电动自行车、大到新能源汽车，火灾事故频频出现在公众的视野。
       新能源车能否取代燃油车，电动三四轮要不要禁止，一直是群众广泛讨论的话题。解决不了电池的安全问题和长续航问题，新能源车取代燃油车无从谈起；解决不了群众短途出行的问题，禁止电动三四轮车也无从谈起。市面上的新能源车、电动三四轮车数量千千万，种类更是五花八门，电池类型各有特色，并且大部分电池无法取下，不但充电桩稀缺，充电和停放过程也不安全。既然无法禁止电动车，那么让电动车变得安全就显得很有必要了。
       如何让电动车变得安全？
       首先，应该是对电动车定级定人，什么样类型的人驾驶什么样类型的车，无牌车辆坚决取缔，不适合驾驶的人不能驾驶，发现一起，严厉处罚，这样就可以减少交通安全事故发生。其次，对电池进行分类定级，尽量使用体积小、不容易发生自燃的电池，同时规定好形状尺寸大小，电动车可以有不同的品牌，但电池必须统一规格、统一标准、方便更换。最后，根据数量需求和安全需要，建立专门的电池充换电点位，电池统一充电、统一存放、统一管理，电池充满电后还可以自动断电，而居民根据需求租借。这样，既减少了充电桩数量不足的问题，也减少了飞线充电、电瓶车自燃的风险，2.27南京火灾这样的惨痛事故也就变少了。